FAQ. CMT350 모델과 SRD750 모델의 성능상의 차이
작성자
MOPEZ
작성일
2020-02-09 17:38
조회
880
많이들 질문주시는 부분들을 정리하였습니다.
개인적으로 궁금한 기타 문의는 카카오톡 친구찾기에서 '모페즈바이크' 검색하셔서 문의주시면 됩니다!
2. CMT 350 모델과 SRD 750 모델의 성능상의 차이.
모델명 그대로, 커뮤터 모델은 350W, 슈레더 모델은 750W 입니다.
모두 48V를 기반으로 합니다.
CMT 모델과 SRD 모델은 수치상 모터의 출력차이가 2배가 나지만,
국내법규상 최고속도의 제한이 걸려있으므로, 실제속도는 거의 차이가 없습니다
5-10km/h 정도의 차이가 있을 뿐입니다.
가장 큰 차이는 토크입니다. 최고속까지의 도달시간이 다른 것입니다.
CMT350 모델은 최고토크 45Nm, SRD750 모델은 최고토크 85Nm 이며
CMT모델은 보다 부드러운 주행느낌, SRD 모델은 거친 라이딩에 적합합니다.
CMT 모델이 상대적으로 부드럽다고는 하나, 이는 모페즈의 범주안에서의 이야기입니다.
다른 전기자전거와 비교하면 CMT 350만 시승하셔도 생각보다 높은 출력에 놀라실 수가 있습니다.
더욱이 SRD 모델은 더더욱 와일드하므로 모터싸이클 등의 이륜차대에 어느정도 익숙하지 않으신 분들은 시승을 자제시키고 있습니다.
초반토크가 아주 센 모델이므로 익숙치 않은 분이라면 조금 주의해서 타셔야 할 필요성이 있습니다.
두 모델 모두 프로그래밍을 통해 리미트 때문에 사용하지 못하는 후반부의 출력을 앞쪽으로 배분하여
최고속도 보다는 순간 토크를 올리는 것에 중점을 두었습니다.
국내는 물론, 세계의 모든 전기자전거류를 비교해봐도 단연코 최고의 토크를 느끼실 수 있습니다.
이는 시승해보지 않으신 분들은 단순히 글만보고 이해하시기 힘든 부분입니다.
모페즈는 시승판매만 고집하는 이유도 여기에 있습니다.
성능에 대한 온전한 이해가 필요합니다.
추가로, CMT350 모델은 SRD750에 비해 배터리 소모가 적어 아주 약간이지만 상대적으로 보다 긴 주행거리를 가지는 장점이 있습니다.
높은 출력을 가진 자동차가 더 기름을 많이 먹는 것은 당연하니깐요.
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2. CMT 350 모델과 SRD 750 모델의 성능상의 차이.
모델명 그대로, 커뮤터 모델은 350W, 슈레더 모델은 750W 입니다.
모두 48V를 기반으로 합니다.
CMT 모델과 SRD 모델은 수치상 모터의 출력차이가 2배가 나지만,
국내법규상 최고속도의 제한이 걸려있으므로, 실제속도는 거의 차이가 없습니다
5-10km/h 정도의 차이가 있을 뿐입니다.
가장 큰 차이는 토크입니다. 최고속까지의 도달시간이 다른 것입니다.
CMT350 모델은 최고토크 45Nm, SRD750 모델은 최고토크 85Nm 이며
CMT모델은 보다 부드러운 주행느낌, SRD 모델은 거친 라이딩에 적합합니다.
CMT 모델이 상대적으로 부드럽다고는 하나, 이는 모페즈의 범주안에서의 이야기입니다.
다른 전기자전거와 비교하면 CMT 350만 시승하셔도 생각보다 높은 출력에 놀라실 수가 있습니다.
더욱이 SRD 모델은 더더욱 와일드하므로 모터싸이클 등의 이륜차대에 어느정도 익숙하지 않으신 분들은 시승을 자제시키고 있습니다.
초반토크가 아주 센 모델이므로 익숙치 않은 분이라면 조금 주의해서 타셔야 할 필요성이 있습니다.
두 모델 모두 프로그래밍을 통해 리미트 때문에 사용하지 못하는 후반부의 출력을 앞쪽으로 배분하여
최고속도 보다는 순간 토크를 올리는 것에 중점을 두었습니다.
국내는 물론, 세계의 모든 전기자전거류를 비교해봐도 단연코 최고의 토크를 느끼실 수 있습니다.
이는 시승해보지 않으신 분들은 단순히 글만보고 이해하시기 힘든 부분입니다.
모페즈는 시승판매만 고집하는 이유도 여기에 있습니다.
성능에 대한 온전한 이해가 필요합니다.
추가로, CMT350 모델은 SRD750에 비해 배터리 소모가 적어 아주 약간이지만 상대적으로 보다 긴 주행거리를 가지는 장점이 있습니다.
높은 출력을 가진 자동차가 더 기름을 많이 먹는 것은 당연하니깐요.
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